Testes com aumento da mistura de biodiesel começam em maio

O diesel que move caminhões, colheitadeiras e quase a totalidade da logística econômica brasileira está prestes a passar por uma transformação com impactos diretos no campo.

O governo federal, por meio do Ministério das Minas e Energia (MME), e pesquisadores brasileiros do Instituto Tecnológico de Mauá já deram início aos testes para ampliar a mistura de biodiesel ao diesel, um movimento que pode redesenhar tanto a matriz energética quanto aquecer ainda mais a demanda por commodities agrícolas, como soja e milho, nos próximos anos.

Hoje, o Brasil roda com uma mistura obrigatória de 15% de biodiesel. Agora, a ideia é avançar com cautela, mas seguir avançando. A partir de maio, começam os ensaios técnicos que vão avaliar proporções mais elevadas de biodiesel no diesel, chegando a 20% e até 25% em algumas simulações.

O objetivo é entender, na prática, como motores, sistemas e o próprio combustível se comportam diante dessa nova composição. A estabilidade do produto e o desempenho dos veículos são pontos centrais dessa análise.

Esse processo é considerado essencial antes de qualquer decisão em definitivo sobre o aumento da mistura obrigatória, previsto dentro da chamada Lei do Combustível do Futuro.

O primeiro passo já está no radar

Se os testes avançarem como esperado, o setor trabalha com a possibilidade de um aumento no curto prazo, com a mistura podendo subir dos atuais 15% para algo como 16% ainda em 2026.

Pode parecer pouco, mas cada ponto percentual carrega um peso econômico e tanto.

Estimativas do setor indicam que um aumento de apenas 1 ponto na mistura pode reduzir significativamente a necessidade de importação de diesel fóssil, aliviando a dependência externa do país.

Energia, geopolítica e soja na mesma conta

O avanço do biodiesel ganha força em um momento de instabilidade no mercado global de energia. Com o diesel pressionado, puxado pelo valor do barril do petróleo (estacionado na casa dos U$ 100 com o impasse pelo fim da Guerra no Irã), é incontornável a busca por alternativas internas mais estáveis.

E o Brasil tem uma vantagem clara: produz matéria prima.

Na prática, ampliar a mistura significa aumentar o consumo interno de derivados da soja e milho, criando uma nova camada de demanda além da exportação.

Testes

Os testes devem se estender até 2027, com validações técnicas rigorosas antes de qualquer decisão final.

Os motores serão testados por 300 horas para avaliar o entupimento do filtro, o comportamento do sistema de injeção e para inspecionar o bico injetor. Já a segunda fase de testes também analisará as emissões de poluentes em diesel misturado com 7% e 25% de biodiesel.

Se os testes validarem esse caminho, o país avança em duas frentes ao mesmo tempo: reduz gradualmente a vulnerabilidade energética e fortalece (e valoriza mais ainda) o elo entre agro e energia.