Balsas encalham no Rio Tocantins e caminhoneiros ficam mais de 18 horas ilhados entre Pedro Afonso e Tupirama
Baixo nível do rio durante a estiagem dificulta as travessias; transporte de cargas depende das embarcações após interdição parcial da ponte na BR-235
(Foto: Divulgação/Marcos Antônio).
Duas balsas encalharam no Rio Tocantins durante travessias entre os municípios de Pedro Afonso e Tupirama, na região central do estado. Uma das embarcações, que transportava dois caminhões de carga, ficou presa em um banco de areia por mais de 18 horas, entre domingo (18) e segunda-feira (19). O baixo nível da água, provocado pela estiagem, tem prejudicado a navegação no trecho.
Segundo informações divulgadas pelo g1 Tocantins, a primeira ocorrência começou por volta das 15h de domingo, quando a balsa iniciou a travessia. Cerca de 20 minutos depois, a embarcação encalhou e permaneceu no local até aproximadamente 9h da manhã seguinte.
O caminhoneiro Marcos Antônio, que estava em um dos veículos transportados, relatou que decidiu permanecer dentro do caminhão durante toda a noite para acompanhar a carga.
“Deram janta e café, levaram marmita para a gente lá [na balsa]. Jantamos e ficamos por lá mesmo. Ofereceram hotel também, mas preferi ficar no veículo porque a carga e responsabilidade da gente, motorista, não dá para sair e deixar o caminhão para trás”, explica Marcos.
Na segunda-feira (19), uma segunda balsa, que transportava carros e caminhões, também ficou encalhada. Nesse caso, a embarcação permaneceu parada por aproximadamente três horas antes de ser liberada.
Imagens feitas por drone mostram uma das balsas presa em um banco de areia no meio do Rio Tocantins. O vídeo circulou nas redes sociais e ultrapassou 100 mil visualizações.
Estiagem dificulta navegação no Rio Tocantins
A empresa Pippes, responsável pela operação das balsas, informou que os encalhes estão relacionados à redução do nível do rio durante o período de estiagem.
Segundo a empresa, quando a quantidade de água compromete a navegação, é feito contato com a Usina Hidrelétrica Luís Eduardo Magalhães, conhecida como UHE Lajeado, para solicitar o aumento da vazão.
“Sempre que acontece isso, a gente entra em contato com eles. Eles pedem autorização para a operadora nacional do sistema para liberar mais água, para que o nível do rio suba, e aí a gente consegue navegar normalmente”, disse o representante da empresa, Túlio Moura.
A Investco, responsável pela UHE Lajeado, informou que mantém contato técnico com o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) e com a empresa que realiza a travessia, especialmente durante o período de seca.
Ponte da BR-235 permanece com restrições
O transporte de caminhões pesados entre Pedro Afonso e Tupirama depende das balsas desde que a ponte sobre o Rio Tocantins, localizada no km 164 da BR-235, passou a operar com restrições devido a problemas estruturais.
Em 24 de agosto, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizou a passagem de veículos leves pela estrutura. A medida, entretanto, não contemplou os caminhões pesados, que continuam utilizando a travessia fluvial.
Laudos técnicos concluídos em julho identificaram danos graves no concreto das fundações da ponte, com desgastes considerados irreversíveis. Segundo o DNIT, a liberação parcial não elimina a necessidade de intervenções estruturais profundas.
O departamento informou que os estudos e projetos para a construção de uma nova ponte foram concluídos. A previsão é que o edital de licitação seja publicado nesta sexta-feira (23).
O prazo estimado para a execução da obra é de 28 meses, contados a partir da emissão da ordem de serviço, após a conclusão da licitação e a assinatura do contrato.
Enquanto a nova estrutura não é construída, o DNIT continuará monitorando as condições da ponte atual e deverá realizar estudos para avaliar a possibilidade de ampliar o limite de peso autorizado.
Confira as notas na íntegra
Nota do DNIT
O DNIT informa que os estudos e projetos necessários para a construção da nova ponte sobre o Rio Tocantins, na BR-235, entre os municípios de Tupirama e Pedro Afonso, já foram concluídos. A publicação do edital de licitação está prevista para sexta-feira, 23.
O DNIT esclarece que o prazo previsto para execução da obra é de 28 meses, contados a partir da emissão da ordem de serviço, que ocorrerá após a conclusão do processo licitatório e a formalização do contrato.
Em relação ao tráfego na estrutura atual, o Departamento informa que as restrições permanecem em vigor. No entanto, será iniciado um estudo, com base nos dados coletados durante o monitoramento da ponte, para avaliar a possibilidade de ampliação do limite de peso permitido para os veículos.
O DNIT reforça que o monitoramento da estrutura será mantido até a conclusão da construção da nova ponte, visando garantir a segurança dos usuários.
Nota da Investco
A Investco informa que a operação da Usina Hidrelétrica (UHE) Lajeado segue as diretrizes e a programação estabelecidas pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), considerando as condições hidrológicas da bacia do Rio Tocantins e as necessidades operacionais do Sistema Interligado Nacional (SIN).
Em relação à travessia por balsa na região de Pedro Afonso, especialmente durante o período de estiagem, a empresa mantém uma interlocução técnica com o ONS e com a responsável pela operação da travessia. Essa interlocução permite o compartilhamento de informações sobre as vazões e as condições operacionais da cascata do Rio Tocantins, contribuindo para o alinhamento entre os agentes envolvidos.
