Mato Grosso: Maior ponte do estado atinge 60% conclusão sobre o Rio Juruena

A construção da ponte sobre o Rio Juruena, que será a maior do estado com 1.410 metros de extensão, já alcançou a marca de 60% de execução.

Detalhes do Investimento e Escopo da Obra

O Governo do Estado, por meio da Sinfra-MT, está investindo R$ 269,6 milhões em um pacote completo de melhorias que inclui:

• Ponte Principal: 1.410 metros sobre o Rio Juruena (mais que o dobro da atual recordista estadual);
• Pavimentação: Asfaltamento de 59 km da rodovia MT-208;
• Pontes Auxiliares: Construção de outras três estruturas menores (25, 30 e 50 metros).

Integração e Fim do Gargalo Logístico

A nova estrutura conectará os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes (via distrito de Japuranã), criando um corredor asfaltado vital.

O que muda na prática:

• Fim das Balsas: Atualmente, a travessia depende de balsas, que podem levar até uma hora e possuem restrições de horário e capacidade;
• Conexão Direta: Moradores de Aripuanã e Colniza poderão chegar à BR-163 (Guarantã do Norte) utilizando apenas vias pavimentadas;
• Segurança e Agilidade: A obra garante o direito de ir e vir com segurança, eliminando a espera e as limitações do transporte fluvial.

“Esta obra promove a integração regional e faz justiça à população que esperou décadas por logística e segurança no deslocamento”.

Marcelo de Oliveira – Secretário de Infraestrutura de Mato Grosso

Comparativo de Grandeza

Para se ter uma ideia da magnitude da nova ponte:

• Sua extensão equivale a cinco Arenas Pantanal;
• É maior do que a soma das cinco pontes que ligam Cuiabá a Várzea Grande;
• Supera em muito a atual maior ponte do estado (692 metros), localizada na MT-419.

Impacto no Escoamento e Economia Regional

A região Noroeste de Mato Grosso é uma das últimas fronteiras agrícolas em plena expansão. Atualmente, o custo logístico é o maior gargalo para os produtores locais.

• Redução de Custos: A eliminação da balsa e o asfaltamento da MT-208 reduzem o “Custo Brasil”. O transporte de grãos e gado torna-se mais rápido, com menor gasto de combustível e manutenção de veículos.
• Valorização das Terras: A infraestrutura pavimentada costuma elevar imediatamente o valor venal das propriedades rurais e urbanas no entorno.
• Novos Mercados: Com a ligação direta à BR-163, os produtos do Noroeste ganham uma rota eficiente para os portos do Arco Norte (Miritituba/Santarém), aumentando a competitividade internacional.
• Desenvolvimento do Comércio: O fluxo livre de veículos 24h por dia estimula a abertura de postos de combustíveis, restaurantes e serviços nos distritos de Japuranã e Nova Bandeirantes.

AGRONEWS