Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), finalizou nesta segunda-feira (12) os serviços de restauração na área urbana de Italva, na BR-356, no estado do Rio de Janeiro. A obra trouxe melhorias na pavimentação, drenagem e sinalização da rodovia.

As equipes da autarquia realizaram a implantação de um trevo na rodoviária do município. Foram implantados 312 metros de barreiras de segurança (New Jersey) e 470 metros de galerias pluviais. Os técnicos do DNIT também aplicaram em todo o pavimento 11.360 toneladas de CBUQ, o concreto betuminoso usinado a quente. O investimento total da obra foi de R$ 7,75 milhões.

A urbanização do empreendimento era um desejo antigo da população. O trecho era cheio de buracos e tinha um péssimo escoamento das águas pluviais.

Localização - O município de Italva fica no noroeste Fluminense, que também abrange os municípios de Aperibé, Bom Jesus de Itabapoana, Cambuci, Itaocara, Itaperuna, Laje do Muriaé, Miracema, Natividade, Porciúncula, Santo Antônio de Pádua, São José do Ubá e Varre-Sai.

Importância do município - Cortada bem ao meio pela BR – 356, Italva faz divisas com Bom Jesus do Itabapoana (42 km), Cambuci (35 km), Campos dos Goytacazes (61 km), Cardoso Moreira (13 km), Itaperuna (41 km) e São Fidélis (45 km) e fica a 345 quilômetros da capital Rio de Janeiro e a menos de 100 km das fronteiras com Minas Gerais e Espírito Santo, o que possibilita um grande tráfego de pessoas e veículos.

Coordenação – Geral de Comunicação Social do DNIT