Foto: Abiove

O ministro da Agricultura, Carlos Fávaro, disse nesta quinta-feira (10), em Brasília, que é necessário regulamentar a mistura obrigatória de biodiesel ao óleo diesel no teor de 20% (chamado B20). Atualmente, o teor é de 12% (B12) e o cronograma do governo estabelece B13 em 2024, B14 em 2025 e B15 em 2026.

“Temos que regulamentar o B20 porque não tem como ficarmos mais discutindo a despoluição do mundo, discutindo mais a captura de carbono e ficar consumindo combustível fóssil”, afirmou o ministro.

Ele foi um dos palestrantes da abertura do seminário IV Biodiesel Week, no Ministério da Agricultura, organizado pela União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (Ubrabio).

O evento tem o apoio da Frente Parlamentar Mista do Biodiesel do Congresso Nacional (FPBio) e celebra o Dia Internacional do Biodiesel, comemorado em 10 de agosto.

Ao lado de Fávaro, o presidente da FPBio, deputado federal Alceu Moreira (MDB-RS), apoiou a manifestação do ministro e defendeu, inclusive, antecipar a entrada em vigor do B15 e a aprovação de lei para instituir um plano decenal voltado a assegurar a expansão escalonada do biodiesel no país.

A FPBio prepara proposta de projeto de lei para instituir essa política decenal, disse Alceu Moreira. O vice-presidente da FPBio, deputado Orlando Silva (PcdoB-SP) também participou do evento.

Ministro diz que Brasil consome diesel altamente poluidor
Fávaro criticou o governo anterior que inibiu a expansão do biodiesel ao discutir a diferença de centavos de real no preço do diesel nas bombas, caso a mistura tivesse sido expandida à época. O governo anterior manteve o teor em apenas 10% (B10). A medida, segundo o ministro, teria feito com que o país seguisse consumindo mais diesel S500, altamente poluidor.

Alceu Moreira, presidente da FPBio, diz que defende a expansão mais acelerada do biodiesel. “Ele [o biodiesel] pode ser produzido em todo o país e o Brasil pode se firmar como potência na produção e na comercialização de biocombustíveis. Produzimos biodiesel de qualidade, de alta confiabilidade para o consumo”, disse Moreira.

Ele lembrou que a mistura de biodiesel ao óleo diesel precisa chegar logo a 20%. Entre as razões para acelerar a expansão do uso do biodiesel está a dinâmica para a cadeia de proteína animal.

“Essa mudança de teor para 20% vai proporcionar a produção de 16 milhões de toneladas de farelo de soja, e cada 2,5 kg de farelo vai permitir a produção de 1kg de frango para o mercado interno e para exportação. Este é um exemplo da importância de expandirmos a produção e o uso de biodiesel. Ele é importante em vários sentidos. Negar isso é negar a vocação do Brasil para os biocombustíveis”, afirmou.

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