O modal hidroviário possui um custo mais barato ao possibilitar o transporte de grande volume de grãos em uma única viagem, o que reduz a quantidade de caminhões a serem contratados pelo produtor
Com o propósito de sensibilizar o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA) e o Ministério de Transportes sobre a urgência do modal ferroviário no Sul do Brasil
No Paraná os portos voltam a fechar a conta, com fretes interestaduais baixando
Pouca movimentação e mercado de lado foram vistos no Mato Grosso do Sul
No Paraná o mercado mantém ritmo lento e vendedores se afastam
No Mato Grosso do Sul os produtores aceitam menores preços
Os compradores recuaram também no Mato Grosso do Sul
Enquanto isso, a conta "não fecha" para o produtor e o mercado segue em ritmo sonolento no Mato Grosso do Sul
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MunicÃpio de Marzagão
